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1、相關長時間銜接運作的按運作五千小時又或者一年一次對新油液的更換，長時間停止運作的減速機，在二次作業之前也需要進行對新油液的替換，減速機應加入與原來商標相同的油，不得與不同商標的油相互混合使用，商標相同而粘度不同的油是可以混合使用的。
2、換油時要等待減速機冷卻之后不會出現燃燒狀況停止，不過依舊需要保持溫熱，因為都冷卻以后，油粘稠程度變大，油液外泄出現異常。需要小心，要堵截傳動裝置電源，防止不小心通電了。
3、在運作的流程里，假如看見油溫提升超過80℃或油池溫度超越100℃及發生異常的噪聲等狀況時應中止作用，查看原因，必須排除故障，置換潤滑油以后，才能繼續作業。
4、用戶也需要有靠譜的運作保護檢查使用規則，對減速機的運作情況和檢查的時候看到異常就需要認真記下來， 減速機在投入運行前必須加入適當粘度的潤滑油，都需要運用齒輪間摩擦情況的降低，出現高承載時候和沖擊導致的承載，減速機才可以發揮出更好的能力。
別的，減速機應裝配在通風效果較好的溫度以及冷卻要求。預防在太熱或潮濕的地方。減速機電機都得正確銜接，在接線裝置里，有接地裝置和符號。對減速機電機作業環境也是有需求的。
首先使用二百小時上下，必須將光滑油放掉，沖刷干凈，然后重新加入新的光滑油至油標中心，油位過高或過低都可能導致作業溫度異常。
